
Dynamische Netzverteilung Ocpp 228A 380V Ladegerät DCs 120KW Ev
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Detailinformationen |
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Produktname: | 150 Kilowatt-120kw DCs schnelle Ladestationen J1772 DCs Ev der Ladegerät-Wand-380V zu Tesla | Spannung: | DC150v~DC1000V |
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Energie: | 120kW | Gegenwärtig: | ≤227A |
Start: | RFID, OCPP | Größe: | 800mm*600mm*1700mm |
Gewicht: | ≤300kg | Leistungsfähigkeit: | 98% |
Installieren Sie: | stehen Sie oben | Schutzniveaus: | IP54 |
Markieren: | schnelles Ladegerät DCs mit 150 Kilowatt,DC-Wandladegerät ev,ev Ladestations-DC |
Produkt-Beschreibung
7 Zoll Ladegerät 120kW AC380V LCD-Touch Screen TUV-SEIFENLÖSUNGS-CER-Bescheinigung DCs EV
1.Descriptions
- Ladestationen elektrischen ev Autos mit CCS 1, CCS 2, gb/t, ChAdeMo-Stecker, zum von Autos aufzuladen.
--Schirme zeigen ev Auto-Ladegerätstromverbrauch, Strom, Spannung, Stunden etc.
--Leitungssystem für das Beobachten von Aufladungsdaten, von warnenden Informationen und von Geschichte etc.
--Gestalt in der Art Durchsickernschutz des C B RCD: ermitteln Sie alles Durchsickern von den Autos.
--Aufladende Appsteuer-Anfangs- und -end-ev Autos, legen Zusammenkunft für die Aufladung fest.
--Selbstjustierbare Spannung u. gegenwärtig mit dem BMS ev Autos koordinieren. (200-1000V, 200-750V, 0-250A)
--fertigen Sie Logo, Sprache, Handbuch, RFID-Karte für ev Ladestationen besonders an.
Das 120kW Ladegerät DCs EV schließt Energieaufbereitung, Aufladungssteuerung, Mensch-Maschine-Schnittstelle-Steuerung, Kommunikation ein und fakturiert, und misst, und sie bringt im Hinblick auf Staubprüfen und die Imprägnierung gute Leistung. Der Grad des Schutzes ist IP54. Um die Kriterien für sichere Aufladungsoperation in den Innen- und Standorten zu erfüllen im Freien, ermöglicht das Ladegerät DCs EV die Auswahl von einzelnen und doppelten Gewehren. Nach dem modularen Gestaltungsprinzip die Ladegerätenergieaufbereitungseinheit möglicherweise DCs EV des Aufladungsstapels wird umgewandelt adaptably in einen Ertrag von 80kW, von 100kW oder von 120kW, um den Aufladungsbedarf von Elektro-Mobilen mit den verschiedenen Kapazitäten zu erfüllen. Es ist eine zuverlässige Wahl für schnelle Aufladungsaußenseite DCs.
2.Specifications
Produktname |
Ladegerät DCs EV |
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Nennleistung |
120kW |
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Eingangsspannung |
AC323-AC437V |
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Eingangsstrom |
≤228A |
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Energiefaktor |
≥0.99 |
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Ertragverbindungsstück |
CCS2 |
CHAdeMO |
Aufladungsvereinbarung |
DIN70121 |
CHAdeMO2.0 |
Grundlegende Eigenschaften |
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Schutzniveaus |
IP54 |
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Startmodus |
APP, QR (besonders angefertigt), RFID, VIN (besonders angefertigt) |
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Kommunikationsvereinbarung |
OCPP1.6J |
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Kommunikationsschnittstelle |
3G/4G/WIFI |
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Aufladungsschnittstelle |
2 (CCS2+CHAdeMO) |
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Energie-Schaltung |
Stützautomatische Netzverteilung, minimaler Schaltkasten 30kW |
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Arbeits-Leistungsfähigkeit |
≥95% |
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Bildschirm |
7 Zoll LCD-Touch Screen |
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Gewehrfaden |
4.5m |
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Umgebende Temperatur |
-20~+50℃ |
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Relative Luftfeuchtigkeit |
5%~95% (keine Befeuchtung) |
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Höhe |
2000m |
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Reserveleistungsverlust |
≤ 99W |
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Standort (W*D*H) |
800mm*600mm*1700mm |
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Gewicht |
≤300kg |
3.FQA
Was ist Ihre Zahlungsfristen?
: Schnelle on-line-Rate, T/T
Prüfen Sie alle Ihre Ladegeräte einige vor kurzem versendende Zeit?
: Alle Hauptteile werden einige Zeit zusammenkommen vor kurzem versucht und jedes Ladegerät wird vollständig einige Zeit vor kurzem versendet versucht
Kann ich einige Tests vereinbaren? Wie lang?
: Ja und meistens 7-10 Tage zur Generation und 7-10 auszudrücken Tage.
Wie lang man vollständig ein Auto auflädt?
: Um zu wissen wie lang man ein Auto, Sie möchte die Steuerung OBC (an Bord Ladegerät) des Autos, die Autobatteriekapazität, die Ladegerätsteuerung kennen auflädt. Die Stunden, zum eines Auto =battery kw.h/obc oder des Ladegeräts vollständig aufzuladen steuern das niedrigere. Denn z.B., ist die Körperverletzung 40kw/h, obc ist 7kw, Ladegerät ist 22kw, das 40/7=5.7hours. Im Falle, dass das obc 22kw ist, an diesem Punkt 40/22=1.8hours.
Tauschen Sie Firma oder Hersteller aus?
: Wir sind tüchtiger EV-Ladegerätproduzent.
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